29/05 « Cher et inefficace » – les défenseurs des consommateurs rejettent l’extension de la réduction sur le carburant
-La remise sur le carburant continue d'être critiquée : les principaux défenseurs des consommateurs allemands n'y voient que peu d'effets pour les conducteurs et parlent de coûts élevés sans grand soulagement. Le VZBV rejette clairement une prolongation.
- MSN04/05 « Énorme augmentation des prix » – selon l’ADAC, avril a été le mois du carburant le plus cher de tous les temps
-Un litre de Super E10 coûtait en moyenne 2 109 euros dans les stations-service allemandes en avril, et le diesel 2 263 euros, soit le prix le plus élevé jamais mesuré. L'ADAC déplore que la règle de midi n'ait aucun effet de soulagement sur les conducteurs.
- MSN04/05 Les prix du carburant augmentent considérablement malgré la réduction sur le carburant – « Vous ne pouvez pas supporter ça »
-Contestation concernant la réduction sur le carburant : le chef du groupe parlementaire SPD, Miersch, accuse les compagnies pétrolières de ne pas répercuter l'intégralité de l'allégement. L'ADAC documente également la hausse des prix de l'essence et du diesel.
- MSN13/04 « La pire de toutes les options discutées jusqu’à présent » : les économistes critiquent les réductions sur les carburants
-L'allégement prévu à la pompe à essence suscite de vives critiques. L'économiste Monika Schnitzer considère cette décision comme la pire des options discutées. Les écologistes mettent également en garde contre les fausses incitations.
- MSN07/04 Les prix du diesel bondissent de record en record
-Les prix des carburants atteignent constamment de nouveaux records. Un litre de diesel coûte en moyenne 2 440 euros le dimanche de Pâques. Pendant ce temps, les responsables politiques discutent de nouvelles mesures.
- MSN03/04 « Signal intelligent » – l'économie Grimm suggère une limitation de vitesse
-L'économiste Veronika Grimm estime qu'une limitation de vitesse est logique pour réduire la consommation de carburant. Cela pourrait aider à prendre la situation plus au sérieux. Dans le même temps, elle critique les interventions gouvernementales telles que les réductions sur le carburant, les jugeant peu efficaces.
- MSN01/04 Une nouvelle règle de ravitaillement entre en vigueur - les prix de l'essence augmentent considérablement à l'heure du déjeuner
-Depuis l'aube, les stations-service en Allemagne ne sont autorisées à augmenter leurs prix qu'une fois par jour. À la première occasion, les prix ont fortement augmenté, comme l'a annoncé l'ADAC.
- MSN07/03 "Nous avons la possibilité d'influencer les prix des carburants"
-Un groupe de travail noir et rouge s'attaque désormais à la forte hausse des prix de l'essence. Pour le co-leader Sepp Müller (CDU), malgré la guerre en Iran, les prix "ne peuvent pas être expliqués" - et il vise les compagnies pétrolières.
- MSN05/03 Le Premier ministre appelle à des taxes punitives pour les compagnies pétrolières
-Le débat sur la hausse des prix de l’essence suite à la guerre en Iran prend de l’ampleur. Alors que l'on discute au sein de l'Union d'un éventuel soulagement pour l'économie et les consommateurs, un chef du gouvernement du SPD réclame une taxe punitive sur les prix excessifs des carburants.
- MSN05/03 « Il ne peut plus y avoir d’escroquerie » – le gouvernement veut agir contre les prix élevés de l’essence et du diesel
-Les stations-service et les compagnies pétrolières sont menacées de subir les conséquences de l'augmentation massive des prix de l'essence et du diesel. Le ministre des Finances Lars Klingbeil veut éviter les « arnaques », la ministre de l'Économie Katherina Reiche ouvre une enquête de l'Office fédéral des cartels.
- MSN